SHIRE / RFQ
自動車部品一括受入れ:不足と版違いを記録する
行番号、箱、数量、証拠を整理して供給者へ書面確認する。
箱数が一致しても全品と仕様の一致とは限りません。受入れには最終合意と差の証拠が必要です。例は在庫識別で実際の発送ではなく、倉庫安全、技術受入れ、クレーム条件を代替しません。
承認済み注文を使う
SKU/OE、数量、梱包、許容差を入庫前に用意し、固定行番号と個数・箱数を分けます。古い見積依頼ではなく最終版と比較します。欠けた梱包資料は求め、カタログ写真で実際の箱内容を復元しません。
差と証拠を結び付ける
不足、過多、別版に対して行、箱識別、注文数、実数を記録します。末尾、標識、包装損傷、読めないラベルを別に記述し、個人情報のない関連写真を添えます。ピン一致は代替説明ではなく、運送の原因も自動で決めません。
不明品を保留する
不確定・損傷品を手順に沿って承認在庫と分けます。数量を合わせるためSKUを改名しません。行と証拠で書面回答を求めます。電気検査は専門担当と正しい資料で行い、破壊試験や固定抽出率を本文では指定しません。
合意手順で記録を閉じる
結果、受入数、合意修正、日付、責任者を保存し、初期予測でなく最終決定に入庫を合わせます。返品、交換、補償、保証は実際の条件に従います。一件の差から全ロット欠陥と断定せず、次回確認に履歴を使います。
購入前の情報であり、取り付けや診断の手順ではありません。適合と仕様は供給者および資格のある技術者に確認してください。
カタログ例 — 互換性の確認ではありません
実際のカタログ記録を比較
現在のカタログ例であり、承認済み代替品一覧ではありません。OE番号と備考は提供記録の原文を保持しており、適合、在庫、電気性能を保証しません。
編集上の説明:提供されたカタログと調達書類の確認場面に基づき、AIの支援を用いて作成した調達ガイドです。製品試験、技術承認、SHIREの受注条件の約束ではありません。
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